Минобороны решило отказаться от новых "Русланов"
Ведомство признало производство транспортных гигантов нецелесообразным. Впрочем, остающиеся на вооружении самолеты будут эксплуатироваться по-прежнему.
Министерство обороны России признало производство транспортных самолетов Ан-124-300 «Руслан» нецелесообразным, тем не менее, работы по уже находящимся в эксплуатации самолетам будут продолжаться, сообщает в номере от 16 января газета «Ведомости» со ссылкой на источники в военном ведомстве и авиапромышленности.
Так, ульяновское предприятие «Авиастар» продолжит заниматься ремонтом стоящих на вооружении «Русланов» вплоть до 2014 года, после чего начнет модернизацию этих самолетов до версии Ан-124-150М.
Напомним, что 2010 году Минобороны одобрило возобновление производства «Русланов», а их закупка была включена в госпрограмму вооружения на 2011-2020 годы. Почему ведомство изменило свое решение, остается неизвестным.
В декабре 2012 года Миноборонцы приняло решение о закупке других военно-транспортных самолетов. В том числе остался в силе контракт на постройку и поставку компанией «Авиастар» военным 39 транспортных самолетов Ил-476 (Ил-76МД-90А) на сумму 140 млрд рублей, сообщает «Лента.ру»
Помимо этого Минобороны объявило о необходимости создания легкого транспортного самолета, но предложило Объединенной авиастроительной компании вместо возобновления производства Ил-112, доработать свое предложение по заказу не менее 40 самолетов Ан-124. Минобороны оценило потребность Вооруженных сил в самолетах Ил-112 в 55 единиц, ФСБ – в 26 единиц, МВД – в десять единиц и Роскосмоса – в десять единиц.
Кроме того, военное ведомство одобрило проект по созданию грузового варианта пассажирского Ан-140. Военно-транспортная версия самолета получит индекс Ан-140Т. Также, после завершения всех необходимых испытаний, будет принято решение о закупке украинских транспортников Ан-140Т. Минобороны при этом будет финансировать лишь достройку летного образца Ан-70 и его испытания.
