Выделенные полосы снизили скорость движения в Москве

За минувший год средняя скорость движения автотранспорта на 13 столичных магистралях, где были введены полосы для общественного транспорта, снизилась на 10%, сообщает «Коммерсантъ».

Согласно исследованию компании «Геолайф», которая занимается измерением и анализом московского трафика, самое большое ухудшение зафиксировано на Пятницком и Волоколамском шоссе (от Митино до Ленинградского проспекта), где среднее падение скорости в сторону центра составило 20,2%, а в сторону области — 23,6% (а вечером в область — рекордные 33,5%). Также в сторону области ситуация радикально ухудшилась на Варшавском шоссе (31,5%).

При этом на некоторых магистралях пробки стали, наоборот, рассасываться. Так, на Алтуфьевском шоссе в среднем скорость в сторону центра выросла на 9,2% (однако в сторону области снизилась на 18,6%). В сторону области выросла на 10,6% скорость движения на проспекте Вернадского.

В среднем же автомобили стали перемещаться по магистралям с выделенками на 10% медленнее, чем годом ранее. Однако исследователи отмечают, что этот результат следует рассматривать в русле общей тенденции к снижению средних скоростей на территории Москвы в пределах 5-15% в год.

При этом по данным городских властей, скорость движение общественного транспорта по выделенным полосам увеличилась на 7,3%, а  пассажиропоток на этих улицах вырос на 23,2%.

По мнению представителей департамента транспорта Москвы, замедление движения в столице больше связано с реконструкцией, которая сейчас ведется на многих магистралях. После окончания работ скорость движения должна восстановиться или даже увеличиться, уверены в департаменте.