Орбиту МКС скорректировали с помощью новой процедуры
Коррекция проведена для создания оптимальных условий пристыковки пилотируемого корабля «Союз ТМА-07М» и тестирования новой системы экстренного уклонения от обломков.
Средняя высота полета Международной космической станции увеличена почти на 2,5 километра для создания оптимальных условий пристыковки пилотируемого корабля «Союз ТМА-07М», сообщил РИА Новости в воскресенье представитель Центра управления полетами в Королеве (ЦУП-М).
Коррекция орбиты МКС проведена еще и для тестирования новой системы экстренного уклонения станции от обломков космического мусора. Процедура PDAM (Pre-Determined Debris Avoidance Maneuver) позволяет принять решение об уводе станции всего лишь за три часа до сближения.
Стандартная же процедура отклонения МКС от космического мусора DAM (Debris Avoidance Maneuver) предусматривает, что решение должно быть принято не позже, чем за 23,5 часа до сближения с опасным объектом.
Новая система может быть использована в случае дефицита времени, если опасный обломок будет обнаружен средствами контроля космического пространства слишком поздно.
Для экстренного изменения орбиты будут использоваться двигатели российского грузового корабля «Прогресс», пристыкованного к надирному (нижнему) стыковочному узлу модуля «Пирс». Импульс может быть выдан за 140 минут до опасного сближения.
Коррекция планировалась на четверг, однако маневр был неожиданно перенесен по просьбе американской стороны менее чем за час до начала операции - один из элементов конструкции солнечных батарей не занял необходимое положение.
На МКС сейчас находится экипаж 34-ой длительной экспедиции: Кевин Форд (США)- командир МКС-34, Олег Новицкий (Россия) и Евгений Тарелкин (Россия) - бортинженеры МКС-34.
19 декабря к ним отправятся с Байконура на «Союзе ТМА-07М» Роман Романенко (Роскосмос), Крис Хедфилд (Канадское космическое агентство) и Томас Машберн (НАСА). Стыковка с МКС запланирована на 21 декабря.
