18 января 2013, пятница, 18:53
НОВОСТИ
СТАТЬИ
АВТОРЫ
ЛЕКЦИИ
PRO SCIENCE

В Москве появятся велопарковки на 2 тысячи мест

Мэр столицы Сергей Собянин поручил до 1 апреля найти в городе места для создания велопарковок на 2 тысячи мест.

Мэр столицы Сергей Собянин поручил до 1 апреля найти в городе места для создания велопарковок на 2 тысячи мест, сообщает Информационный центр правительства Москвы.

Об этом 4 декабря заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в рамках II Московского урбанистического форума «Мегаполис в масштабе человека».

Велопарковки решено сделать двух видов: такие, где велосипед можно оставить на два-три часа, и длительного пребывания - на транспортно-пересадочных узлах в районе МКАД. В идеале это должны быть охраняемые боксы с видеонаблюдением.

Власти планируют обязать столичные вузы и колледжи организовать велопарковки возле учебных заведений. Всем федеральным вузам, базирующимся в Москве, также предложено сделать велопарковки.

Хуснуллин также сообщил, что ежемесячно в столице прорабатываются новые велосипедные маршруты. За последнее время количество велодорожек в Москве увеличилось в пять раз, а их общая протяженность составляет уже около 100 км. Так, в прошлом году велодорожка была создана на Воробьевых горах, в этом году трассы для велосипедистов появились на маршрутах Марьино - Копотня и Беляево - Чертаново. Зимой власти обещают подготовить 22-километровую велодорожку от парка Фили до музея «Музеон».

Ранее также сообщалось, что городские власти прорабатывают вопрос запуска на столичные маршруты автобусов, оборудованных кронштейнами для велосипедов. Пассажир сам может его выдвинуть, закрепить велосипед и доехать с ним, куда ему нужно. Уже нынешней зимой такой переоборудованный автобус пройдет испытания безопасности для пассажиров и участников дорожного движения. А к весне уже станет понятно, появится ли он на маршрутах.

В настоящее время жители Москвы имеют свыше 3 млн велосипедов, которые используются, в основном, для спортивных, оздоровительных и туристических целей. На сегодняшний день по городу перемещается велосипедным транспортом менее 0,01% жителей из-за отсутствия велотранспортной инфраструктуры и загруженности улично-дорожной сети.

Планируется, что в результате реализации столичной подпрограммы «Развитие новых видов транспорта» к 2016 году длина сети велодорожек вырастет на 72,8 км, а число парковочных мест для велосипедов — до 17 тысяч. В результате доля пользователей велосипедного транспорта в Москве увеличится до 1,2% (приблизительно 120 тысяч человек).

Для сравнения — общая протяженность велодорожек в европейских городах составляет в Хельсинки — 1300 км, в Лондоне — 900 км, в Париже — 341 км.

В Японии 15% людей ездят на работу на велосипеде, в Голландии — 50%, а в Китае — 77%.

Комментарии
Apple facebook Google iPhone IT Pussy Riot Twitter Yahoo «Анатомия протеста-2» «болотное дело» «Единая Россия» «Зенит» «Марш свободы» «Оборонсервис» «Российские космические системы» «экстремизм» авиакатастрофа Аксана Панова Александр Кибрик Алексей Навальный альтернативная энергетика Анатолий Сердюков армия астрономия астрофизика Афганистан Байконур Барак Обама Белоруссия биология блогосфера Великобритания венчурный бизнес взрыв вирусы Владивосток Владимир Мединский Владимир Путин вселенная вузы гаджеты Газа генетика Генпрокуратура геология глобальное потепление ГЛОНАСС Госдума гражданская авиация Грузия гуманитарные науки Дагестан демография Дмитрий Виноградов Дмитрий Медведев Дмитрий Песков ДНК договороспособность дороги России ДТП Евгения Васильева Евросоюз Египет Екатерина Самуцевич Екатерина Сметанова естественные науки Жерар Депардье жесткая посадка Ту-204 ЖКХ землетрясение изобретения Израиль Индия инновации интернет Иран ислам история Кабардино-Балкария кабинет министров Казахстан Камбоджа квантовая физика квантовые технологии Киношок Китай КНДР компьютерная безопасность конец света Координационный совет оппозиции Копейск коррупция космос кража культура Леонид Развозжаев лингвистика Луна Марк Фейгин Марс марсоход Curiosity МВД МГУ мегагранты медицина метро Минкульт Минобороны Минобрнауки МКС мозг Москва Московская область музыка Мухаммед Мурси МЧС наркотики НАСА НАТО нейробиология некролог Нобелевская премия Новый год норманны Нью-Йорк Облачный столп общественный транспорт ООН ООПТ органическая химия оружие ответ на акт Магнитского Пакистан Палестинская автономия перевод планетология пожар полиция Православная церковь пресс-конференция Путина 20 декабря приемные дети пробки происхождение человека психофизиология ракета Расул Мирзаев расшифровка генома РВК РГТЭУ РКК «Энергия» робототехника Роскомнадзор Роскосмос Роснано Рособоронэкспорт Российская империя РПЦ русский язык саги Санкт-Петербург Северный Кавказ сельское хозяйство Сергей Магнитский Сергей Полонский Сергей Собянин Сергей Удальцов Сергей Шойгу Сирия Сколково Следственный комитет смартфоны СМИ Совет по правам человека Совет Федерации социальные науки социология Сочи список Магнитского спутники стартапы сухогруз «Амурская» США телевидение теракт терроризм технологии точные науки транспорт Турция тюрьмы и колонии убийство Украина ураган фармакология Федор Успенский физическая антропология финансирование науки Франция ФСБ ФСИН футбол ХАМАС химия ЦИК Челябинская область эволюция эволюция человека экология экономика этология ядерная физика язык Япония

Редакция

Электронная почта: politru.edit@gmail.com
Телефон: +7 (495) 624-5618
Адрес: 101000, Москва, Кривоколенный пер., д. 10, стр. 6а
Регистрация — Эл № 77-8425 от 1 декабря 2003 года.
Выходит с 21 февраля 1998 года.
При любом использовании материалов веб-сайта ссылка на Полит.ру обязательна.
При перепечатке в Интернете обязательна гиперссылка polit.ru.
Все права защищены и охраняются законом.
© Полит.ру, 1998–2012.