Московские трамваи в час пик будут ходить с интервалом в 1 минуту

Частота движения московских трамваев после завершения реконструкции необходимой инфраструктуры может сократиться до одной минуты в «часы пик», сообщает Информационный центр правительства Москвы.

В ближайшие три года в столице пройдет реконструкция всех трамвайных путей. В 2012 году будет реконструировано свыше 57 км, в 2013 — 71 км и в 2014 году — почти 55 км путей. Такие цифры были озвучены 26 ноября в ходе осмотра мэром столицы Сергеем Собяниным участка трамвайных путей на Краснопрудной улице.

«Реконструкция позволит сократить интервал движения трамваев вплоть до одной минуты. Такая техническая возможность может появиться с учетом новых средств диспетчеризации. С таким интервалом — до одной минуты — в час пик трамваи смогут ехать в самых напряженных участках города», — заявил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов.

В свою очередь Собянин подчеркнул, что столичные власти не только не собираеются закрывать трамвайное движение в городе, но наоборот, намерены сделать трамваи более удобными и комфортными для пассажиров, а также более скоростными.

В настоящее время московские власти проводят конкурс на замену подвижного состава, результаты которого станут известны после 15 декабря.

Трамвайные вагоны нового поколения должны будут развивать скорость до 75 км/ч, иметь срок службы до 30 лет и вмещать до 225 человек.

Также в перечне обязательных условий: низкий пол, максимальная шумоизоляция салона, оснащение системой ГЛОНАСС, современные системы кондиционирования и отопления. К участию в конкурсе приглашены все ведущие мировые производители подобной техники.

Ликсутов также отметил, что после реконструкции трамваем станет удобней пользоваться и пассажирам-инвалидам. В ходе обновления трамвайных путей посадочные платформы приподнимаются, чтобы людям с ограниченными возможностями здоровья, а также колясочникам было легче входить в вагон.

«После реконструкции рельсы будут соответствовать на 100% лучшим европейским аналогам по качеству, по вибрации, по скорости движения, по безопасности для пассажиров и удобству для маломобильных граждан», — подчеркнул Ликсутов.