«Уралвагонзавод» снова допустили к конкурсу на скоростной трамвай для Москвы
Власти Москвы объявил новый конкурс на поставку для нужд города 120 скоростных трамваев на сумму в девять миллиардов рублей.
Власти Москвы объявил новый конкурс на поставку для нужд города 120 скоростных трамваев на сумму в девять миллиардов рублей, пишет в пятницу «РБК daily».
Согласно условиям нового конкурса, объявленного департаментом транспорта столицы, 70 трамваев должны быть поставлены в течение 2014 года, а еще 50 — в течение 2015-го.
Результаты предыдущего конкурса так и не были подведены, поскольку он был отменен в середине августа Федеральной антимонопольной службой (ФАС). На победу претендовали «Трансмашхолдинг» (ТМХ) в партнерстве с французским производителем Alstom и Усть-Катавский вагоностроительный завод. Другие участники конкурса — «Уралвагонзавод» и «Синара — Транспортные машины» (СТМ) — были сняты с участия.
«Уралвагонзавод» пожаловался в ФАС, что документация по госзакупке составлена исключительно под модель трамвая Alstom. В ведомстве потребовали определить требования к технической конструкции трамвая, а также снизить цену контракта.
Утверждается, что на этот раз власти Москвы согласовали конкурсную документацию со всеми потенциальными участниками. На конкурс снова приглашены «Уралвагонзавод» в партнерстве с Bombardier, СТМ, Alstom с ТМХ, а также Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ), хорватская Koncar-КЕВ, испанская CAF и польская Pesa.
Как сообщалось ранее, власти столицы до сих пор не определились с маршрутами скоростных трамваев. Известно, что одна линия должна быть запущена параллельно шоссе Энтузиастов до подмосковной Балашихи — ее строительсто уже ведется полным ходом. Вторая линия пройдет от метро «Медведково» через станцию «Алтуфьево» до поселка Северный, расположенному за МКАД по Дмитровскому направлению.
Скоростной трамвай в Москве будет строится еще в трех местах. Первым пустят движение на участке от станции метро «Улица Подбельского» до улицы Уссурийской в Гольянове. Другая линия — от ул. Академика Королева до ул. Костякова — практически полностью будет дублировать монорельс. Еще одна линия на юге Москвы свяжет станции метро «Чертановская», «Пражская» и «Улица академика Янгеля» с районом Загорье.
