Метро в столице перестанут «закапывать» глубоко

Новые станции московского метро будут неглубокого заложения. Строить в Москве «глубокие» станции будут только в исключительных случаях, сообщает «Интерфакс».

«Было принято решение о том, что по возможности все новые станции метрополитена будут неглубокого заложения. Это объясняется их меньшей стоимостью, а также меньшим сроком строительства, чем станции глубокого заложения», - заявил руководитель столичного стройкомплекса Марат Хуснуллин на пресс-конференции в пятницу.

Он сообщил, что станция мелкого заложения дешевле станции глубокого заложения в среднем на 2 млрд рублей, а сроки строительства - в среднем на два года меньше.

Как сообщает «Строительный мир», к настоящему моменту стройкомплекс уже приступил к работе на всех основных участках строительства метро в рамках программы по развитию метрополитена до 2020 года.

«Сегодня в городе активно ведется строительство на 88 строительных площадках, в круглосуточном режиме на площадках трудится 18 тысяч строителей. Сюда привлечены все лучшие силы проектировщиков, архитекторов, метростроителей со всей России и из стран СНГ. В Москве работают восемь тоннелепроходческих механизированных комплексов, к Дню строителя еще три щита запускаем в работу. А всего на территории города их число планируется увеличить до 24», - рассказал заммэра.

Он подчеркнул, что «строительство метро в Москве - мегапроект мирового уровня». По словам Хуснуллина, такое масштабное строительство метро сейчас ведется только в китайских мегаполисах - Пекине и Шанхае.

Уже в этом году строители планируют приступить к сооружению нового радиуса метро, который протянется от станции «Авиамоторная» в городской район Некрасовка. «Изначально все станции на Кожуховской линии должны были быть глубокого заложения, что неминуемо повлекло бы увеличение стоимости строительства. Проект радиуса был пересмотрен: теперь семь станций будут залегать на меньшей глубине, а две останутся на первоначальном уровне», - сказал Хуснуллин.

Программа развития московского метрополитена рассчитана до 2020 года. В ближайшие девять лет в столице построят 150 км новых линий и 70 станций метро. Также к 2020 году будет сформирован Третий пересадочный контур метро протяженностью 42 км, который позволит снять перегрузку с Кольцевой линии и пересадочных узлов внутри существующей сети метрополитена.

Кроме того, в рамках программы появится семь новых электродепо, еще восемь реконструируют. Общая протяженность линий метрополитена к 2020 году вырастет до 451 километра, количество станций - до 252.