Столичные власти утверждают, что Битцевский парк не пострадает от строительства метро
Строительство продолжения Калужско-Рижской ветки московского метрополитена не навредит Битцевскому лесопарку, утверждает главный инженер компании-проектировщика "Мосинжпроект" Владимир Беляков.
Строительство продолжения Калужско-Рижской ветки московского метрополитена не навредит Битцевскому лесопарку, заявил 17 февраля главный инженер компании-проектировщика «Мосинжпроект» Владимир Беляков, сообщает «Строительный мир».
По словам Белякова, прокладка тоннеля будет вестись на глубине 14 - 20 метров закрытым способом с помощью тоннелепроходческого комплекса по беспросадочной технологии и проектировщики предварительно сделали все необходимые изыскания, поэтому с уверенностью заявляют, что на корневую систему деревьев и гидрогеологию строительство никак не повлияет.
Альтернативные варианты прокладки метро, минуя Битцевский парк, рассматривались проектировщиками, сообщил Беляков. Но выбранный проект объективно оказался лучшим по всем характеристикам. Он более экономичен, причем не только в затрачиваемых на строительство средствах, но и в сроках реализации.
Строительство продолжения «оранжевой» ветки метрополитена еще не началось, сообщил начальник управления строительства метро и транспортной инфраструктуры Департамента строительства Москвы Дмитрий Дорофеев. Сейчас на этом участке ведутся работы подготовительного периода, осуществляется вынос коммуникаций, освобождение площадки под строительство.
По его словам, на проведение этих работ у строителей есть заключение экспертизы и вся необходимая разрешительная документация, полученная в установленном порядке. «Экологическая экспертиза на этом этапе реализации проекта не требуется, так как подготовительные работы ведутся вне зоны ООПТ», - заявил Дорофеев.
К началу первого этапа строительства проект пройдет экологическую экспертизу и будет рассмотрен в «Главгосэкспертизе».
«Два дня назад был подписан протокол общественных слушаний», - сообщил Дорофеев. Публичные слушания проводились в январе. Всего в слушаниях по проекту приняли участие более 5000 человек. Из них более 1000 высказались против строительства, остальные оказались «за», заявил Дорофеев.
Между тем 12 февраля недовольные строительством жители московского района Ясенево провели акцию по остановке стройки станции метро «Битцевский парк», сообщает Экорепортер.
Напомним, что столичные власти намерены сделать продолжение Калужско-Рижской линии метрополитена к концу 2013 года. Новая ветка столичной подземки соединит действующие Калужско-Рижскую и Серпуховско-Тимирязевскую линии московского метрополитена, а также соединится с готовым участком Бутовской линии легкого метро. Для реализации этого проекта мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление столичного правительства, разрешающее расположить объекты Московского метрополитена на территории природно-исторического парка «Битцевский лес».
