Разбившегося на Lamborghini депутата Лисина зарегистрировали в парламенте

Депутата от украинской Партии регионов Николая Лисина, разбившегося в ночь на 17 апреля 2011 года в Киеве на Lamborghini Gallardo, зарегистрировали в Раде перед началом заседания 22 апреля, сообщает ЛІГАБізнесІнформ. Глава регламентного комитета, «регионал» Владимир Макеенко объяснил, что в 10 утра нардепы подходят к столу регистрации и расписываются напротив своей фамилии. Листы маленькие, говорит Макеенко, и клетки маленькие, поэтому «один депутат расписывается прямо напротив себя, а другой захватывает и другую фамилию». Со слов «регионала», следующий за Лисиным по списку нардеп расписался размашисто, затронув таким образом и клетку Лисина. Но «это только технически», «подписи никто напротив этой клетки не ставил», подчеркнул Макеенко.

21 апреля 2011 года были досрочно прекращены депутатские полномочия Николая Лисина, после чего его карточка была отключена и не работала, «голосований этой карточкой тоже не было», заявил Владимир Макеенко. Он также сказал, что не помнит депутата, обладающего такой размашистой подписью. Однако в том же комментарии ЛІГАБізнесІнформ Макеенко отметил, что найден «сотрудник, который совершил техническую ошибку» и с ним состоялся разговор. Наказывать сотрудника не будут, поскольку это «техническая ошибка», подытожил представитель Партии регионов.

УНИАН же, ссылаясь на источник в правоохранительных органах, сообщает подробности гибели депутата: не пристегнутый ремнем безопасности Лисин ехал на Lamborghini со скоростью около 270 км в час, машины с охраной отстали, подчеркнул неназванный собеседник агентства. Кроме того, заявил источник, Лисин был за рулем пьяный, это подтвердила экспертиза. В сочетании с большой скоростью это привело к тому, что нардеп не справился с управлением и врезался в бордюрный камень. В салоне в тот момент также находилась женщина, которая при аварии вылетела в окно и затем была госпитализирована в тяжелом состоянии.

Отметим, что цена базовой модели Lamborghini Gallardo, выпускающейся с 2003 года, – от 165 тысяч долларов. Автомобиль позиционируется как конкурент Ferrari 458 Italia.