«Ростехнологии» и S7 готовы стать конкурентами «Аэрофлота»

Чтобы не передавать «Аэрофлоту» авиационные активы своей компании, «Ростехнологии» собираются привлечь к объединению своих активов компанию «Сибирь», подконтрольную Наталье и Владиславу Филевым, пишет «Коммерсант». Если такое объединение произойдет, новая компания обойдет «Аэрофлот» по объему перевозок.

Издание отмечает, что гендиректор госкорпорации Сергей Чемезов уже обсудил вчера этот вопрос с владельцами «Сибири» Владиславом и Натальей Филевыми и губернатором Санкт-Петербурга Валентиной Матвиенко. Согласно новому плану, «Ростехнологии» и «Сибирь» создадут совместную управляющую компанию, на баланс которой будут переданы все активы. Возглавить компанию может Владислав Филев. Госкорпорация намерена представить проект в правительство 30 января.

Также сообщается, что госкорпорация попросит правительство передать ей принадлежащие государству 25,5% акций «Сибири». Затем стороны обменяются финансовыми документами, а после акционирования ФГУПов, которыми управляют «Ростехнологии», проведут их оценку и начнут реальное объединение.

Однако уже известно, что против такого варианта выступает Минтранс, который настаивает на передаче авиационных активов «Ростехнологий» «Аэрофлоту». Ведь если «Аэрофлот» получит активы «Ростехнологий», он станет не только лидером на рынке внутрироссийских перевозок, но и практически недосягаемым для конкурентов.

В Минтрансе, «Ростехнологиях» от комментариев отказались. Источник издания, близкий к «Сибири», подтвердил заинтересованность компании в проекте, но отметил, что до подписания официальных документов о решении говорить рано.

ОАО "Авиакомпания "Сибирь"" (торговая марка S7) — третий авиаперевозчик в России, за 11 месяцев 2009 года перевезла 4,18 млн пассажиров. 64,4% акций принадлежит ЗАО "Группа компаний С7" (на 100% принадлежит Наталье и Владиславу Филевым), 25,5% — государству. "Группе компаний С7" также принадлежит авиакомпания "Глобус", которая в 2009 году перевезла немногим более 1 млн пассажиров.

"Ростехнологии" управляют ФГУП ГТК "Россия", ФГУП "Оренбургские авиалинии", ФГУП "Кавминводыавиа", по 51% акций ОАО "Владивосток авиа" и ОАО "Саратовские авиалинии", 100% акций ОАО "Сахалинские авиатрассы". Пассажиропоток авиакомпаний в 2009 году — около 6 млн человек. Партнером "Ростехнологий" по созданию холдинга "Росавиа" должно было быть правительство Москвы, рассчитывавшее получить 49% акций холдинга в обмен на авиакомпанию "Атлант-Союз" и денежный взнос. Но партнеры не смогли договориться, и правительство Москвы фактически отказалось от участия в холдинге.