«КрасЭйр» лишился Абрамовича

Полномочия генерального директора ОАО «Авиакомпания «Красноярские авиалинии» (входит в альянс AiRUnion) Бориса Абрамовича истекли 16 октября, сообщила во вторник пресс-секретарь «КрасЭйр» Людмила Ганжурова. 

По словам Ганжуровой, сейчас обязанности генерального директора компании исполняет Иван Паненко. Единственное, что она знает - это то, что он никогда не работал в авиации.

Сам Абрамович, несмотря на кризис в отрасли, не собирается покидать авиацию. Альянс же должен в скором времени прекратить свое существование – на основе его активов создается новая авиакомпания. 

Проблемы авиаальянса AirUnion вызвали интерес у властей и госорганов. 25 августа председатель правительства Владимир Путин поручил вице-премьеру РФ Сергею Иванову разобраться с ситуацией, связанной с задержками авиарейсов из российских аэропортов, вызванных долгами за авиатопливо авиакомпаний альянса AiRUnion. Ситуацией в AiRUnion заинтересовалась Счетная палата. Ведомство распространило заявление о том, что «изучит причины задержек рейсов AiRUnion».  Генеральная прокуратура возбудила дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 14.1 КоАП РФ (нарушение лицензионных требований и условий) против двух компаний AiRUnion - ЗАО «Сибирь Авиа Сервис» и ОАО «Авиакомпания «Красноярские авиалинии».

Госкорпорация «Ростехнологии», власти Москвы и Красноярского края объявили о намерении создать на базе активов проблемного альянса AiRUnion объединенную авиационную компанию – «национального перевозчика», который, как ожидается, будет крупнее «Аэрофлота». Борис Абрамович считался одним из идеологов создания в России авиаальянса, который составил бы конкуренцию «Аэрофлоту». Абрамович настаивал на том, чтобы новый альянс был под контролем частников, а не государства.

Основой для ее формирования станут маршрутные сети и воздушный парк авиакомпаний «Атлант-Союз», альянса AirUnion, ГТК «Россия», «Кавминводыавиа», «Оренбургские авиалинии», «Саратовские авиалинии» и «Владивосток Авиа», сказано в сообщении госкорпорации. Контрольный пакет акций авиакомпании будет закреплен за «Ростехнологиями». В каких пропорциях правительство Москвы и администрация Красноярского края будут владеть компанией – пока неизвестно.

См. также:

Объединение по залету